精密鑄造制殼車間除濕機，失蠟模制殼車間濕度控制系統(tǒng)

　　精密鑄造制殼車間除濕機，失蠟模制殼車間濕度控制系統(tǒng)技術動態(tài)長期以來，熔模精密鑄造的失蠟模具制殼過程制約了國內(nèi)對高精度設備制造業(yè)的發(fā)展。國內(nèi)目前高精度、尖端的鑄件主要來源于進口。其中，熔模精密鑄造的室內(nèi)環(huán)境(溫度、濕度)是影響鑄件精密程度的主要因素之一。

　　制殼車間除濕機

　　熔模精密鑄造的失蠟模具制殼工藝是將已經(jīng)配置好的漿料涂在蠟模表面，并將其放置在恒溫恒濕環(huán)境中進行干燥，涂料在干燥的過程中會散發(fā)大量的水蒸氣，同時散發(fā)少量的熱量。環(huán)境溫濕度的變化直接影響到失蠟模具型殼的干燥速率，從而影響到殼模的精度。

　　制殼車間除濕機

　　目前高精度的恒溫恒濕環(huán)境已經(jīng)在國內(nèi)熔模精密鑄造行業(yè)推廣，并取得一定成效。熔模精密鑄造的失蠟模具制殼過程散發(fā)大量的水蒸氣，必須及時的除掉，才能保證恒濕環(huán)境，同時除掉少量的冷負荷，既保證失蠟模具制殼環(huán)境的恒溫恒濕。

　　制殼車間除濕機

　　實施對熔模精密鑄造失蠟模具制殼環(huán)境的處理，現(xiàn)階段主要采取兩種方式，一種是濕度、溫度分別單獨處理，一種是一體式的恒溫恒濕機。

　　制殼車間除濕機

　　濕度、溫度分別處理，需在環(huán)境中分別設置除濕、恒溫空調(diào)兩套系統(tǒng)，因空氣的濕度與溫度是密切相連的兩個參數(shù)，一個變化另一個參數(shù)也隨之變化，溫濕度單獨處理這種方法不能顧慮到溫濕度關聯(lián)性，影響系統(tǒng)的穩(wěn)定，且會造成靠近除濕機的位置濕度過低，遠離除濕機的位置濕度過高。

　　制殼車間除濕機

　　為了解決現(xiàn)有技術存在的問題，實現(xiàn)精密鑄造制殼車間環(huán)境的除濕及降溫，滿足生產(chǎn)對恒溫恒濕環(huán)境的高精度要求，電器在此提供一種適用于精密鑄造環(huán)境的恒濕系統(tǒng)裝置---8240C精密鑄造制殼車間除濕機及ZD系列智能濕度控制除濕機，它能夠在失蠟模型殼結(jié)構(gòu)復雜時，既保證失蠟模型殼的質(zhì)量，又實現(xiàn)失蠟模型殼的快速干燥。

　　制殼車間除濕機

　　而恒溫恒濕機，則是通過自帶壓縮機換熱系統(tǒng)減少系統(tǒng)再加熱能耗，但壓縮機的調(diào)節(jié)會出現(xiàn)延遲，并導致后續(xù)再加熱系統(tǒng)不穩(wěn)定，恒溫恒濕機處理過的空氣露點溫度一般為10℃，除濕能力有限，僅適用于小型的熔模精密鑄造系統(tǒng)，且恒溫恒濕機的精確度不能控制在±5%以內(nèi)，而高精度的熔模精密鑄造廠房精度需控制在±3%以內(nèi)。